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汽车用精密无缝管行业产能严重过剩

9月伊始,全国汽车用精密无缝管价格振荡下行,供需双方总体处于僵持局面。终端采购有所放缓,中间商观望氛围明显加重,整体成交明显趋缓。虽然已经到传统消费淡季,近几周受基建带动需求确实有所改善,但在房地产表现低迷的形势下,需求整体改善力度依然有限,商家对9月旺季需求改善的预期并不高。

本周江苏冷轧市场价格偏稳。无锡市场由于武钢发货周期长,目前市场出现个别规格短缺的现象,加上近期钢厂挺价意愿强烈,预计短期内市场价格不会出现太大波动,仍以平稳为主。常州市场价格较无锡市场偏高,且考虑到目前市场行情整体偏差。

汽车用精密无缝管行业产能严重过剩,剧烈淘汰的周期漫长,可能需要8~13年,现在大部分国家都已经经历过这个周期了,而中国当下的粗钢产量接近世界总量的50%,可以说正处在最难熬的阶段,所以很多国家都对中国的汽车用精密无缝管出口存有很强的抵触心理。